当下,我国正在向安全可靠、便捷高效、绿色智能、开放共享的现代化综合交通运输体系迈进,智能交通科技产业处于高速发展期。在《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》的指导下,互联网、大数据、人工智能、区块链等智能技术的深度推广应用,已成为智慧交通行业发展的核心竞争力。
随着智慧交通建设的推进,智慧停车成为解决城市停车问题的重要举措。头豹预测,到2025年,智慧停车场渗透率(新建智慧停车场数量占新建停车场比例)将达96%,覆盖率(智慧停车场数量占总停车场数量比例)将提高至99%,智慧停车市场正展现出巨大的发展空间。
作为一家行业先进的互联网智慧停车服务平台,停简单深谙数字化之义,前瞻性地选择了联想边缘计算设备,对平台能力进行智能化整合升级,助力打造未来大出行平台。
可选设备少、算力不足、稳定性差:打造全智能未来停车场的三大挑战
停车管理并不是一件简单的事。智慧停车需要多环节、多主体的协同,转型的关键在于系统化的智能升级。不少企业仍停留在单一维度,仅依靠某一环节的智能化来解决问题,难以为智慧停车打开新的想象。
纵观整个智慧停车场景,从车牌识别到电子支付等环节,都离不开边缘计算设备的支撑。然而,多闸口车流进出高峰带来的并发、密集的业务需求,让传统边缘计算设备的有限算力应接不暇。另一方面,为了实现设备的统一运维,停简单需要找到一家合作伙伴,可以提供多设备的组合,以覆盖从大停车场高算力,到小停车场低算力的梯度设备需求。
此外,设备7×24小时稳定运行也是打造智能化、无人化停车场的基本保障。正如停简单技术架构师程毅然所描述的,“夏季高温、冬季低温等季节性因素都有可能导致设备运行故障。尤其是夏季,多数岗亭无人值守,也未配备空调系统,相对恶劣的工作环境为设备稳定运行带来了难度。”而停简单遍布全国的停车场业务也让设备售后运维的难度大幅提高。
由此可见,算力不足、高低算力设备搭配可选方案少、设备稳定性欠佳,是停简单在打造“全智能未来停车场”过程中面临的边缘计算设备部署挑战。
丰富产品矩阵、高算力、高稳定性:联想边缘计算设备多场景中“以智护航”
针对停简单运维的三大痛点,联想基于自身在智能物联产品布局上多年的创新和丰富经验,为其量身定制了一套边缘计算解决方案。面向停简单不同停车场需求,联想提供了包含多种边缘计算设备的高低算力搭配方案可选,帮助停简单构建智能化停车服务平台。当车辆驶过时,相机拍摄车牌与车辆信息,上传到联想边缘计算设备,继而依据边缘计算设备与本地、以及停简单平台数据进行比对的结果,实现对道闸、屏显等设备的控制。联想边缘计算设备还承担了数据传输功能,通过与网络的交互,实现交易数据校验和停车信息同步。
联想凭借其丰富的边缘计算产品矩阵、高算力与高稳定性,为停简单边缘侧业务智能化及服务流程优化提供了可靠的技术支撑:
•丰富产品矩阵,适配多元停车业务场景:面对如室内外或大小型停车场等多种工作环境,联想智能边缘业务可提供各类不同尺寸、算力的边缘计算设备,以满足不同应用场景下的功能需求。例如,在智能停车场中,由于部分停车场面积小、无独立办公室或机房,联想紧凑设计的智能网关便可适配室外岗亭;面向大型车场则可选用标准4U工控机集中控制。这样无论在大型商超还是小型车场,联想均可为停简单提供最适配的边缘计算解决方案。
•高算力,从容应对停车高峰:早晚车流高峰的车辆管理是停车场面临的一大难题。在车辆进出高峰实现车牌快速识别、电子车位实时显示等功能,都需要通过强大的算力支撑以完成对高峰期数据的并发处理。联想边缘计算设备搭载最先进的芯片组平台,并拥有出众的散热设计,保障边缘计算设备的持续高性能输出。从车辆入库的信息采集、储存到车辆出库的判定、支付结算、实时视频采集,诸如此类多场景、碎片化的难题,都在联想边缘计算设备超高算力的协助下迎刃而解。
•高稳定性,无惧酷暑寒冬:正如停简单技术架构师程毅然在讲述业务痛点时所提到的,随着智能化、无人化停车场加速发展,智慧停车场的岗亭大多趋于无人化管理模式。受季节影响,岗亭工作环境温度最高可达65摄氏度。对此,联想提供的边缘计算设备可保证在宽温宽压、高粉尘、强震动的严苛环境下维持7x24小时稳定运行,为停简单的业务场景提供“定心丸”。
布局广、服务优:智慧之路的坚实基础
凭借布局广泛、优质可靠的服务保障,联想赢得了包括停简单在内众多客户的充分信任。在全国,联想拥有22000多位专业工程师和2600多个服务网点,服务网络100%覆盖全国行政区,实现了全国1到6级城市5公里以内、所有县级以上城市30公里以内的及时服务。联想凭借其稳定可靠的技术支撑和覆盖全国的服务体系,为停简单的全国业务部署保驾护航,也为其智慧交通转型增添助力。
在构建智慧交通这一大背景下,联想智能边缘业务正在为推动交通行业数字化转型而不懈努力。联想还将持续在智能物联网领域全面发力,为企业提供更加多元化、场景化的解决方案,携手众多行业伙伴,助力产业智能化升级。
审核编辑(王妍)
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